Mialatt a zuglói önkormányzat, a kerületi rendőrkapitányság és a közterület-felügyelet képviselői arról számoltak be a sajtó nyilvánosságának, milyen komoly lépéseket tettek, hogy a Városligetből száműzzék a turistabuszokat, addig a Műjégpálya előtt továbbra is egy félreérthető piktogram, illetve egy át nem gondolt döntés borzolta a kedélyeket.
Július 3-án dr. Weinek Leonárd Zugló polgármestere Krammer Györggyel a zuglói rendőrkapitányság vezetőjével és Janocsek Ferenccel, a Fővárosi Közterület-felügyelet szóvivőjével karöltve ismét sajtótájékoztatót tartott a Városligetben, a behajtást tiltó tábla alatt. Ennek oka az a piktogram volt, amely jól láthatóan azt mutatja, hogy a Városligetbe semmilyen járművel nem lehet behajtani, ez alól csak a kerékpárok és a buszok képeznek kivételt. A külföldi járművezetők – ennek a jelnek megfelelően – az elmúlt húsz esztendőben bátran behajtottak a ligetbe, ahol a rendőrök is békén hagyták őket. A sajtó – köztünk lapunk is – azonban idén firtatni kezdte, hogy valóban legálisan parkolnak-e a buszok a fővárosi zöldövezetben, és a KRESZ szabályaiból azt is kiderítették, hogy az említett piktogram kizárólag a menetrend szerinti járatok behajtását engedélyezi.
A zuglói önkormányzat azonnali fellépést ígért: felszólította a kerületi rendőrséget, hogy a közterület-felügyelettel dolgozzon ki egy akciótervet a buszok behajtásának megakadályozására. Eszerint mostantól minden turistabuszt kitiltunk a Városligetből. A rendelet betartását zuglói rendőrök fogják felügyelni – ismertette a kerület akciótervét a polgármester. Csakhogy minden ukrán, szlovák és lengyel buszvezetőnek egyenként kellene elmagyarázni, mit is jelent magyarul a táblán látható jelzés. Mivel ez a megoldás igencsak nehézkes, a zuglói önkormányzat egyben kezdeményezi a fővárosnál egy-egy, a járművek behajtását megakadályozó sorompó kihelyezését a liget három bejáratánál: a Műcsarnok mögött, a Közlekedési Múzeum és az 56-osok tere irányából. - Amennyiben a főváros nem mutat készséget a sorompós megoldás iránt, a kerületi önkormányzat önköltségből fogja felszerelni azokat – jelentette be a polgármester.
A turisztikai szezonban naponta több száz autóbusz hozza-viszi a turistákat a Hősök terére. Ezek pedig eddig mind az Olof Palme sétányon parkoltak, sokszor járó motorral várják a csoportot. Július 3-tól ezeket a buszokat a Műcsarnok mögötti kis utcába – amely az Olof Palme sétányt az 56-osok terével köti össze – száműzték. Oda, ahol maximum 12 busz tud parkolni. A főváros ugyanis nem különített el buszparkolót az 56-osok terén, így a rendőrök kénytelenek a nehéz járműveket a legközelebbi parkolásra alkalmas helyre irányítani. A várható tumultussal azonban ők is tisztában vannak, hisz már a sajtótájékoztató idején is óriási dugó volt a szűk kis utcában. A torlódások elkerülésén az sem segít, hogy a parkolást engedélyező tábla alatt kiegészítésként az áll, hogy a buszok maximum 30 percig foglalhatják a parkolókat.
Aki járt már külföldön, az tudja, nem lehet a turisztikai látványosságok megtekintésének idejét ilyen drasztikusan minimalizálni, arról nem is beszélve, hogy az ukrán, szlovák, német vagy orosz turista, aki Budapestre jön, a Hősök terével együtt esetleg a Műcsarnokot, a Szépművészeti Múzeumot, a Vajdahunyadvárát és a Széchenyi fürdőt is megtekintené. forrás : helyitéma / Írta: (Telegdi)
topik: hírek hozzászólásai írta: Penf_slep, 12-05-15 22:32
