ZuglóPortál

Ha a tavaszi megállapodást nem is, egy a szakszervezetekkel tavaly decemberben aláírt megegyezést sérthet a Stadionok metróállomás feletti BKV-ingatlan egy részének eladása. A Hírszerző értesülései szerint az érdekképviseletek már jelezték a társaság vezérigazgatójának, hogy továbbra is problémásnak tartják a telephely értékesítését. Úgy tudjuk, a vezérigazgató tovább vizsgálódik az ügyben.

Egy a szakszervezetekkel tavaly decemberben kötött megállapodást is sért a BKV Hungária körúti telephelyének részleges értékesítése - értesült lapunk. A közlekedési vállalat előző vezetése 2007. december 14-én írta alá azt a megállapodást, amelynek köszönhetően végül elmaradt a buszos szakszervezetek egy része által december 17-re meghirdetett munkabeszüntetés.

A megállapodás harmadik pontjának egy bekezdése így szól: "Amennyiben a társaság hatékonyságjavító projektjei keretében 2008. évben telephely racionalizálásra, teljesítménycsökkentésre, alvállalkozó bevonására kerül sor, a munkáltató a munkavállalók élet- és foglalkoztatási körülményeit érintő kérdésekben egyeztet."

Nem tudtak róla

Az alapító okirat szerint a Stadionok metróállomás fölötti irodaépület központi telephelynek minősül, a fent idézett megállapodás tehát vonatkozik rá.

Az ingatlan a BKV központi telephelyének minősül (Illusztráció: Hírszerző)

Az ingatlan egy részét - körülbelül egyhatodát - a BKV egy 2006-ban kötött előszerződés alapján 2008. április 22-én 40 millió forint plusz áfáért adta el a szombathelyi bejegyzésű Welt-Stadt Immobilien Kft-nek, amely elővásárlási joggal rendelkezik az ingatlan többi részére is. Az eladásról a szakszervezeteket nem értesítették.

Úgy tudjuk, az ingatlanfejlesztő cég lebontaná a jelenleg 300 BKV-dolgozót befogadó régi épületet, helyére többszintes bevásárló- és irodaközpontot építene.

A BKV szakszervezeteinek egy része a héten levélben fordult a cég vezérigazgatójához; álláspontjuk szerint ugyanis a terület augusztusban kelt el. A BKV vezetése május 27-én állapodott meg a szakszervezetekkel többek közt abban, hogy szeptember 30-ig nem ad el telephelyet, ezt a megállapodást ősszel december 15-ig meghosszabbították.

Tovább vizsgálják

A közlekedési vállalat a napokban a Hírszerzővel közölte: a menedzsment nem szegte meg az érdekképviseletekkel kötött megállapodást, mivel az adás-vételre még annak aláírása előtt került sor.

Információink szerint a szakszervezetek már jelezték Kocsis István vezérigazgatónak, hogy ha a májusi megállapodásba nem is, a tavaly decemberben aláírt megegyezésbe ütközik a telephely egy részének eladása. Úgy tudjuk, a BKV vezérigazgatója tovább vizsgálódik az ügyben.

HAGYÓ TÖBB PÉNZT KÖLTENE A HELYI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSRE

Közel 34 milliárd forintot csoportosítana át a helyközi személyszállításra szánt pénzből a helyi közösségi közlekedés támogatására Hagyó Miklós. A szocialista főpolgármester-helyettes módosító javaslatot adott be a jövő évi költségvetési törvényhez. Indoklásában Hagyó azt írja: nem tartja indokoltnak a helyközi személyszállítás 113 milliárd forintról 160 milliárd forintra emelt támogatásának további 33,9 milliárdos kiegészítését.

Budapest városüzemeltetési főpolgármester-helyettesének célja, hogy "a helyi közlekedés támogatására is jelentős hangsúly helyeződjön, és ezen forrás a helyi közösségi közlekedés normatív támogatását szolgálja, fókuszba helyezve ezzel a helyi közösségi közlekedést ellátó városokat".

Amint arról korábban beszámoltunk, a BKV működéséből évente mintegy 30 milliárd forint hiányzik. Ha a kormány a jelenlegi, mintegy 32 milliárd forintos állami támogatását 30 milliárd forinttal megemelné, akkor a főváros tőkepótló támogatásával és a BKV saját bevételeivel összesen körülbelül 130 milliárd forint gyűlne össze, amely elegendő lenne a folyamatos pénzügyi problémákkal küszködő, horribilis külső és belső eladósodottsággal bíró vállalat stabil működésére.

Információink szerint Hagyó Miklós módosító javaslatának várhatóan nem lesz elég támogatottsága az Országgyűlés MSZP-frakciójában.

forrás :Hírszerző